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捷尼赛思（GENESIS）宣布将参与顶级耐力赛事，推出了全新的混动超跑GMR-001，计划参加勒芒（Le Mans）和戴通纳（Daytona）24小时耐力赛。

这款超跑的设计灵感来源于X Gran Berlinetta和X Gran Racer Vision GT概念车，并根据LMDh组别规则进行了优化。GMR-001外观充满未来感，保留了捷尼赛思标志性的双横条LED大灯和流畅的车身线条，还配备了夸张的挡泥板、大型气道、胶囊状座舱以及包括大型分流器、垂直尾翼和主动扰流板在内的空气动力学套件。最终涂装将融入源自韩文字母的新车队标志。

在动力方面，GMR-001将搭载标准混合动力系统，最大输出功率限制在500千瓦（约671马力），其中电机输出功率为50千瓦（约67马力）。该车采用后轮驱动，最低重量为1030公斤。捷尼赛思还组建了一支名为Genesis Magma Racing的新车队，计划在2026年参加勒芒24小时耐力赛，并在2027年挑战戴通纳24小时耐力赛。