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近日，在“高质量发展调研行”上海主题采访活动中，记者参观了上海市浦东金桥智能网联汽车测试示范区——这是国内首个位于特大型城市中心城区的自动驾驶汽车开放测试道路，亲身体验了完全无人驾驶的“未来车”。

在乘坐过程中，记者坐在“未来车”的后排座位，按下启动键后，车辆便自动启动。车辆在行驶过程中执行了多种操作，如直行、左转、变道、等待红绿灯、上下桥、避让其他车辆等。尽管有些紧张，但整个乘坐过程非常平稳，最终将记者安全送达目的地。

据相关人员介绍，“未来车”首期测试里程为29.3公里，而金桥的这段道路被评定为上海风险等级最高的开放测试道路之一（总评分为3级，最高为4级）。该测试道路于2022年8月在世界人工智能大会期间正式启动，旨在促进智能网联汽车产业和智慧城市发展的融合。

2023年2月1日，《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》（简称《创新应用规定》）正式生效。金桥测试示范区作为应用落地的重要区域，将在相关部门的支持下，进一步扩大开放测试区域，重点围绕金桥智能网联汽车产业聚集带“金色线路”，推动构建“四大公共服务平台”和“五大特色应用场景”。

在公共服务平台建设方面，金桥测试示范区将首先建立道路测试车辆监管平台，以满足《创新应用规定》中对测试车辆的监管需求；其次将构建车路协同云控服务平台，坚持“单车智能+网联赋能”的发展战略，为智能网联车辆提供精细化的数据服务；此外，还将构建开放大数据科技创新平台，为行业企业提供研发环境和真实数据集，并支持虚拟仿真测试、通信性能测试、信息安全测试等，助力技术研发和产品迭代；最后，将构建数字孪生运营管理平台，提升示范区的数字化管理和运营水平。

在应用场景建设方面，金桥测试示范区将重点打造包括自动驾驶出行、无人小巴接驳、自主泊车及停车服务、车路协同信息服务以及无人装备在内的五大应用场景。据了解，目前金桥测试示范区内的无人驾驶汽车仍处于测试阶段，尚未对外开放载人服务。