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山东率先启动无人驾驶测试，智能网联汽车时代来临

无人驾驶技术一直受到社会广泛关注，全国各地不断传出新进展。最近，山东成为全国首个发布智能网联汽车道路测试管理办法的省份。

近日，济南市发布了《济南市智能网联汽车道路测试管理办法》，这是山东省内首个智能网联汽车道路测试管理规范。测试路段初步定在高新区，包括科远路、春暄路、飞跃大道等部分路段，总长约4.8公里。后续还将根据测试需求进一步优化道路结构。

测试流程详解

济南市交警部门相关负责人介绍，测试流程分为几个关键步骤：

1. 申请材料审核：测试主体需提交申请材料，由专业机构进行初审。
2. 专家评审：专家团队将进行实车检测和论证评审，出具评审意见。
3. 审批与发证：联席会议根据评审意见进行审核，审核通过的测试车辆将获得测试通知书。
4. 领取临时牌照：测试主体凭借测试通知书及相关文件，向公安机关交通管理部门申请临时行驶车号牌。
5. 开展测试：测试车辆在指定路段进行测试。

哪些车辆可以参与测试？

根据《管理办法》，智能网联汽车包括有条件自动驾驶（L3级）、高度自动驾驶（L4级）和完全自动驾驶（L5级）三种类型。智能网联汽车通常也被称为智能汽车或自动驾驶汽车。这些汽车搭载先进的车载传感器、控制器和执行器，融合现代通信技术，实现复杂环境感知、智能决策和协同控制等功能，最终实现替代人类驾驶的目标。

外地车辆也可申请测试

济南市积极欢迎外地车辆前来进行道路测试。市经信委主任汲佩德表示，济南将为所有符合管理办法的测试车辆提供同等的服务和支持。

交通事故责任归属

济南市公安局交通警察支队政委段富勇强调，测试期间发生交通事故的责任主体依然是驾驶人。交警部门将根据道路交通安全法律法规处理交通事故，并追究相应的法律责任。

测试过程的安全性

段富勇指出，智能网联汽车道路测试不会对现有交通安全造成额外风险。测试车辆需符合现行机动车国家安全技术标准，并在车身明显位置喷涂“自动驾驶测试”标识。测试过程中，驾驶员需全程监控并随时准备接管车辆，确保行车安全。

无人驾驶公交车即将上线

今年6月，中国重汽成功研发出首台无人驾驶公交车，济南市也将为此提供示范运营和技术测试的支持。此外，用于封闭矿山的无人驾驶矿用自卸车也在计划之中。

无人驾驶带来的变革

随着无人驾驶技术的发展，未来的交通格局或将发生重大变化：

1. 驾校或将消失：无人驾驶技术普及后，驾校可能不再必要。
2. 保险费可能下降：由于无人驾驶汽车事故责任主要由制造商承担，保险费用可能会有所下降。
3. 修车员将变成IT专家：无人驾驶汽车依赖高科技，汽车维修人员也需要掌握更多信息技术。
4. 职业司机需求减少：无人驾驶技术的应用将减少对货车司机、出租车司机等职业司机的需求。
5. 停车需求下降：无人驾驶汽车可实现精准停车，减少长时间停车的需求，相关行业和广告业也将迎来新机遇。

未来已来，你准备好了吗？