自2015年起,关于苹果无人驾驶汽车开发计划的消息便时常见诸报端。今年5月,据美国媒体报道,苹果放弃了与德国汽车制造商如奔驰和宝马的合作,转而与大众集团合作,计划共同打造一款基于大众T6 Transporter车型的无人驾驶班车,用于苹果员工的通勤。
7月7日,圣何塞警方在当地机场逮捕了一名已离职的苹果公司工程师张晓浪。这名工程师在离职前下载了苹果无人驾驶车的设计图纸,并试图迅速离开美国,加入一家中国无人驾驶初创公司。这起事件使苹果无人驾驶项目的进展首次被外界知晓。
苹果公司目前约有5000名员工参与无人驾驶汽车项目,其中约2700人拥有访问加密数据库的权限。这一庞大的团队展示了苹果在无人驾驶技术上的强大实力。
尽管苹果从未公开其无人驾驶汽车的研发计划,但我们可以从苹果地图的改进中一窥端倪。苹果计划在2018年秋季发布的iOS 12中推出新版苹果地图应用,该应用将提供更精确的数据,并能更快地更新信息。
高精度地图对于无人驾驶汽车至关重要。它们不仅能提供详细的行驶路线和导航信息,还能与传感器协同工作,提高汽车的安全性和可靠性。制作一张覆盖全美且精确到满足无人驾驶需求的地图,通常需要数亿美元和数年时间。然而,苹果公司早在2012年就已经在其iOS生态系统中使用自己开发的地图,显示了其强大的技术和资源实力。
2017年4月,苹果首次注册了3辆雷克萨斯RX450h作为无人驾驶系统研发用车。随后,苹果逐渐增加了测试车辆的数量,到2018年1月,其无人驾驶测试车队已增至27辆。而在短短半年时间内,苹果又将测试车辆数量增加至55辆,仅次于通用汽车旗下的无人驾驶子公司Cruise。
根据最新报道,苹果目前在加利福尼亚州注册的无人驾驶测试车辆已达66辆。这一数字使其在加州的无人驾驶汽车注册数量排名第三,仅次于通用汽车Cruise的117辆汽车/333名司机和Waymo的72辆汽车/411名司机。
苹果在无人驾驶汽车领域采取了低调但坚定的策略,尤其是在地图技术方面的投入,为其无人驾驶汽车提供了强有力的技术支持。苹果不仅没有放弃无人驾驶汽车项目,反而在不断扩大其测试规模,显示出对未来的积极态度。
未来,随着技术的不断完善,苹果无人驾驶汽车有望在市场上崭露头角。让我们拭目以待。