在国家政策的强力支持下,自动驾驶等新兴技术迎来了蓬勃发展的黄金时期,从研发到应用、再到行业的整体进步,展现出高速发展的趋势,尤其是在商用车领域尤为显著。相较于注重个人体验与私密性的乘用车,商用车因其生产资料属性,承载着为社会与团体创造经济价值的重任。因此,商用车的自动驾驶技术更侧重于利用先进科技提升行车安全性、减轻驾驶员负担,进而实现成本优化与效率提升,达到真正的降本增效。
自动驾驶技术在众多应用场景中表现出色,特别是那些具有固定运行路线、稳定车速和可控环境的场景,如城市巴士与支线物流,被认为是自动驾驶技术的理想落地之地。在能源行业加速推进“碳达标、碳达峰和碳中和”目标的背景下,政府鼓励公众选择绿色出行方式,同时,城市人口老龄化加剧,劳动力供给逐年减少,智能化产业旨在替代重复性工作,自动驾驶技术不仅提升了驾驶安全性,也为公交行业带来了降本增效的可能性,满足了运营方的需求。不同规格的巴士在特定场景下发挥着独特作用,小型巴士适合园区、高校、公园等封闭环境,而智能网联巴士则能在城市公共道路上提供部分城市公共交通服务,有效缓解交通压力。
支线物流与城市巴士在运营模式和场景上具有高度相似性,都涉及到固定路线和相对稳定的运输需求。在这一领域,自动驾驶技术的引入不仅能提高物流效率,还能减少人力成本,降低能耗,符合绿色发展的理念。
领骏科技,作为自动驾驶领域的先行者,CEO兼创始人杨文利博士指出,公司的核心战略是“引领未来智驾之路”,聚焦于开放道路下的自动驾驶核心技术。经过五年的技术积累,领骏科技已成功打造出一套通用自动驾驶技术体系——“AI司机”,该体系通过正向设计,实现从“大脑”(自动驾驶核心算法)到“眼睛”(感知系统)、“手脚”(控制系统)的无缝对接,确保车辆能够在复杂环境中安全、高效地运行。在传感器配置上,领骏科技根据不同场景需求灵活调整,既保证了安全性,又有效降低了成本。
在产品验证方面,领骏科技的自动驾驶技术已在园区无人巴士和智能网联巴士上得到了实际应用,实现了城市道路上的自动驾驶功能。这两款产品分别针对园区、高校、公园等封闭环境和城市公共道路,展示了领骏科技在自动驾驶技术领域的强大实力。
展望未来,领骏科技正积极布局自动驾驶巴士与城市支线物流两大市场,预计未来几年内,自动驾驶巴士的年度市场规模将达到3000亿元,自动驾驶城市物流的年度市场规模则有望突破5000亿元。领骏科技的技术栈以L4级乘用车为基础,覆盖了这三个关键领域,公司坚信自己将在自动驾驶行业中占据领先地位,成为“皇冠上的明珠”。
面对未来,领骏科技将继续深化产品线布局,不仅在自动驾驶巴士领域持续深耕,还将探索城市支线物流市场的潜力。同时,公司计划在苏州、武汉、长沙等重要城市增设运营点,扩大业务范围。在研发层面,将持续投入于L4自动驾驶乘用车、自研仿真平台、自研高精地图工具等关键技术的迭代升级,以巩固技术领先地位。在资本运作上,领骏科技将加快融资步伐,为未来自动驾驶的商业化战役奠定坚实基础。